南昌地铁1号线宣布绿色移民计划

2020-05-23 作者:南昌 园林植物   |   浏览(76)

27日,记者从南昌轨道交通公司的新闻发布会上了解到,由于轨道交通1号线一期工程红谷滩、中山路、北京路沿线站场管线搬迁的需要,以及缓解交通拥堵的需要,道路两侧部门的绿化将进行搬迁。一号线其余尚未开工的车站也力争在2012年6月前完成所有前期工作。

新华网12月29日电中国花园网记者27日从南昌轨道交通公司新闻发布会上了解到,由于红谷滩站、中山路站、北京路站管线需要搬迁,为缓解交通拥堵,道路两侧部门绿化将发生变化。一号线其余尚未开工的车站也力争在2012年6月前完成所有前期工作。

据报道,绿化改造涉及10个站和一个明挖区,2273棵树和29620平方米的绿化。关于公众对被拆除树木下落的关注,记者从新闻发布会上了解到,从一号线支架上转移下来的苗木将被移植到苗木基地进行精心养护,待树木生长适宜时再移植到绿地。

其中,丁公路北站主体工程涉及树木70株,灌木440平方米,管线搬迁涉及树木74株。八一亭站管线搬迁和交通疏导涉及108棵树的迁移。秭归路站和八一亭站之间的管线搬迁和交通缓解涉及80个树木过渡。秭归路站的搬迁和交通疏解共涉及82个树木过渡。

彭家桥站需要在主体布局的东西两侧增加69米、110米、106米和52米的绿化带。谢佳村站需增加围墙外西首南北两侧97.4米和52.1米绿化带的迁移。青山湖大道站需要30.8米、30.1米、29.1米和50米的绿化带,以远离围栏东西两端的南北两侧。高新大道站需要在围墙外东西两端的南北两侧划分和改变25.3米、35.8米、56.9米和19.6米的绿化带。上述绿化带的宽度为7米。

由于地铁站的建设,北京东路青山湖大道形成了一条残端路。青山湖大道上的车辆需要绕道北京路。为了给绕行车辆预留足够的绕行道路,青山湖大道站北京路党微西侧南侧需增加两条绿化带,面积分别为160.2、55.1,绿化带的一半(3.4米宽)从公交车站至被拆除的花坛(103.3米长)。

近期内,路引路与凤凰中路交叉口(路引路站)、庐山南路与凤凰中路交叉口(八一大桥西站)、丰河路与世贸路交叉口(丰河站)的绿化将进行搬迁。其中,八一大桥西站主体工程共涉及树木979株,绿化面积6299平方米。路引路站主体建筑范围内有406棵大树参与迁移,绿化面积7215平方米。丰河站建设范围内有468棵大树参与迁移,绿化面积6937平方米。

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(原件:互联网)

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